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乔永锋：构建汽车行业数字化新生态
文章来源： 添加人： 更新时间：2024-07-01
构建汽车行业数字化新生态
中汽协汽车技术研究院院长 乔永锋
中汽协汽车技术研究院院长 乔永锋
尊敬的各位领导、各位来宾，朋友们：
大家下午好！
首先，我代表中汽协汽车技术研究院、中汽全联生态科技股份（北京）有限公司以及北京中汽联科技集团向2024第一届中国机动车数字化发展大会暨中国汽车改装用品协会机动车数字化委员会成立大会的成功召开表示祝贺，向与会的各位领导、各位来宾、企业家朋友表示热烈欢迎和衷心感谢，同时也把掌声送给为本次会议给予鼎力支持的中国郑州国际汽车后市场博览会组委会及主办方河南励达展览有限公司。
据2024年5月27日国家数据库发布的《数字中国发展报告（2023年）》显示，我国数字经济规模超过55万亿元，2023年数字经济核心产业增加值占国内生产总值的比重达10%左右；数字中国的赋能效应日趋凸显，数字经济活力日益澎湃。数字经济已经成为大国博弈的前沿领域，只有增强战略主动，下好“先手棋”，才能抢占未来发展的制高点，所以说举办中国机动车数字化大会恰逢其时，成立中国汽车改装用品协会机动车数字化委员会大势所趋，再次表示祝贺。
前面几位领导的发言都提到了全国机动车全产业链备案追溯信息公共服务平台，它是一个集备案、监管、查询、分析于一体的综合性平台，采用了先进的技术手段，包括云计算、大数据、物联网等，确保数据安全、可靠、高效，旨在为机动车全产业链提供全面、准确、便捷的信息服务。平台作为机动车数字化建设示范项目，与各级政府部门、行业协会、企业等进行了深度合作，实现了信息共享、互利共赢，为机动车行业的高质量发展提供有力支持，希望广大企业积极参与，共享共建，助力行业发展。我们要高度重视国家机动车备案溯源平台的示范引领作用，坚持“建平台”和“用平台”双轮驱动，构建了“双跨”平台创新引领、行业平台纵向链接、区域平台横向覆盖、企业平台示范带动的平台赋能体系，为中小企业提供数字化转型工具包。中汽联作为国家机动车备案溯源平台的全国总运维管理主体实施单位，将做好国家数字化平台的普及应用，搭建数字化应用生态赋能平台，真正让全国的机动车全产业链企业受益，共享数字化红利。
我们要增强广大人民群众的获得感、幸福感、安全感，让全国车主买得称心、修得安心、用得舒心，实现车主受益、企业增效、行业发展的多赢局面，在国家平台引领下助推行业高质量发展。
机动车行业中小微企业如何实现数字化转型升级？全国机动车数字化委员会应该发挥哪些积极作用？在推进数字经济与实体经济深度融合，加快汽车强国建设中，我认为要深入做好以下几件事情：
一是要梳理产业数字化转型系统理论知识，组织进行培训教育与宣传推广，推进数据全生命周期制度设计，加快构建数据要素市场规则，创新数据要素开发利用机制，切实让各类数据活起来、用起来。
二是推动全行业强化数字化思维，建立市场化服务与公共服务双轮驱动，技术、资本、人才、数据等多要素支撑的数字化转型服务生态，更好统筹推进企业、产业、园区和产业集群等的数字化转型。
三是扎实开展机动车行业数字人才育、引、留、用等专项行动，要加强数实融合应用复合型人才的培养，着力打造一支规模壮大、素质优良、结构优化、分布合理的高水平机动车数字化人才队伍。
四是要积极开展数字化在机动车重点领域的创新应用与先行先试，发掘和总结一批数字化创新应用优质企业、重要场景与典型案例，在全国进行推广，形成行业标杆示范效应，引领行业数字化发展。
在新发展格局下，以汽车维修为主体的汽车后市场也在经历一次深刻变革，数字化汽修不仅是一场技术革新，更是一场服务和管理模式的变革。我们期待各位行业同仁紧跟时代的步伐，抓住数字经济战略机遇，以推动机动车不断创新发展为己任，进一步转变观念，提高站位，充分认识数字化在加快行业发展中的驱动引领作用，切实把握数字经济快速发展带来的新机遇，乘势而上，开拓创新，以加快推动汽车后市场数字化转型的实际行动，为行业高质量发展做出新贡献。
最后，预祝本次大会取得圆满成功，祝各位来宾身体康健，万事顺心，财源广进。
谢谢大家！
2024年6月26日
乔永锋 又名乔帮主，中共党员，毕业于吉林工业大学，为吉林省优秀毕业生。自1996年进入汽车行业以来，长期从事汽车全产业链服务与行业组织工作，在中央及地方媒体累计发表文章1500余篇，文字总量达800余万字，是中国汽车后市场领域具有持续影响力的观察者、研究者和组织者之一。
职业生涯早期，他担任《汽车信息》杂志社社长、总编辑，积累了深厚的行业媒体研究与传播经验。此后在长春汽车产业开发区管理委员会任职团委书记、信息经理，期间因工作表现突出连续多年获评“先进工作者”。之后，他先后出任全国工商联汽车摩托车配件用品业商会专职副秘书长、中国汽车后市场总会专职副会长兼秘书长等职，深度参与了中国汽车后市场行业组织体系的建设与完善。
自2008年10月起，其行业服务领域进一步拓展。他出任国机集团中国汽车工业配件销售有限公司部长，深度参与全国汽车配件交易会的活动组织；同时担任国家汽车零部件产品质量监督检验中心高级顾问，为行业质量标准体系建设提供智力支持。在此期间，他还相继担任工信部中国电子商务协会汽车行业分会执行会长、中国质量万里行促进会汽车委员会执行理事长兼秘书长、全国工商联汽车经销商商会汽车后市场分会执行会长、中国汽车工业协会后市场用品分会执行会长、中国汽车后市场研究院理事长等职务，成为中国汽车后市场领域跨界资源较为丰富的行业组织者之一。
目前，他担任中汽联创始人、中汽联智库主席、内蒙古汽车行业协会名誉会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心高级顾问、中国汽配品牌节发起人、中国汽车改装用品协会汽车服务业委员会执行主任委员、全国机动车数字化委员会执行主任、中汽协汽车技术研究院院长等职务，在行业智库建设、数字化转型升级、汽车服务业标准制定等多个前沿方向持续开展工作。
从事汽车服务业数十年来，他多次出席行业高层论坛与峰会并发表主题演讲，参与行业发展规划研讨、标准论证与政策建议，在汽车后市场规范发展、零部件流通体系建设、行业数字化转型等重大议题上提出了具有前瞻性的思考，为推动中国汽车后市场的规范与繁荣作出了积极贡献。业内同仁亲切称其为“乔帮主”，体现了其在汽车后市场领域深厚的人脉积淀与广泛的行业认同。
