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韩应健:给国家生态环境部的一封推荐信

文章来源: 添加人: 更新时间:2022-11-19

 

推  荐  信
 

尊敬的生态环境部、生态环境部应对气候变化司、生态环境部宣传教育中心各位领导:
 

       您好!
       本人韩应健,原国家生态环保部机动车排污监控中心研究员总工。1996年中国环境科学研究院汽车实验室成立时,我就在汽车实验室工作,一直工作到我退休。退休以后,我仍然很关注这个领域。本次来信是以我本人名义强烈推荐“节能减排减污降碳——让内蒙古更美丽,赤峰市林西县在行动”作为2022年绿色低碳典型案例,倡导社会各界尤其是交通领域用油大户应用高效节能环保油,践行绿色低碳发展理念。
 
      在机动车排污监控中心工作多年,我一直研究汽车节能环保。我见证了汽车发动机的不断进步以及燃油随之升级。2015年5月,经过我们汽车实验室的严格检测,发现盛世昆仲(北京)科技发展有限公司的金聖节能环保燃油,当时叫做金聖燃油高效节能清净剂和金聖柴油清净剂,节油和减排效果非常突出显著,燃烧明显改善。从那时起,我就一直密切关注金聖节能环保油在不同城市和不同场合的应用。



 

       2022年8月,“节能减排减污降碳——让内蒙古更美丽,赤峰市林西县在行动”我也亲自到场见证。当时由林西县交通局组织,工信局、县市场监管局、环保局、林西县政协委员、人大代表等相关人员全程监督。首先对11台社会车辆进行尾气污染物检测,然后把油箱的市售燃油放完,加入金圣燃油。油箱贴了封条,公证人员签字,操作非常规范,绝无作弊可能。各车辆一直行驶到自然熄火,按照行驶里程和加油量,计算实际油耗。当天下午总结会上,开车师傅都说这箱金圣油跑的远了,多跑了200多公里,有的多跑了300公里不等。都说油门轻了,车明显有劲了。然后,这些车又都做了尾气检测。各汽油车的各项污染物均有20%至100%的减排。有一辆奔驰R400汽油车HC和CO由原来的80ppm、0.6%下降到为未检出,污染物减排率达100%!柴油车的烟度和NOx 发生了50%至89%的减排!
这些车加金圣燃油后,尾气减排效果非常好,就是因为燃烧大幅度增强了,彻底充分了,燃烧速度加快了,必然也节油!这次试验表明,11辆车都比原来多跑远了,节油率非常高,在20%以上,远远超出我国规定的标准,也远超出同类产品。



 

       根据我7年以来的跟踪与研判,我相信,金聖节能环保油是当今国内交通领域最优秀的节能减排降碳技术!没有之一!如果能够大规模普及和应用,对于车主和运输公司来说,不仅节省运输成本,还有利于发动机保养,延长发动机使用寿命。对于国家来说,减轻我国石油进口压力,缓解我国石油能源紧张问题,并且减少二氧化碳排放,为我国在国际气候大会上对碳峰值和碳中和的承诺,分担责任。
       尾气减排同样意义重大,那些尾气超标,曾经面临提前淘汰的车辆和施工机械,如果运用金圣燃油,可以放心行驶和施工,缓解车主与政府的矛盾;大幅度减少污染,让空气更清新,保护了公众健康;对于政府,由于减排效果突出,易实施,见效快,不需要车主出钱,不需要政府补贴,能有力帮助政府化解“十四五”期间机动车排污的难点!
        鉴于以上,我推荐“节能减排减污降碳——让内蒙古更美丽,赤峰市林西县在行动” 入选生态环境部2022年绿色低碳典型案例,通过生态环境部的宣传推广,各地政府、园区、企业和个人能够在交通领域,尽早实施和应用这项低碳新技术,从源头解决移动污染源治理,共建美丽家园。
        强烈建议殷切期盼生态环境部派专人去盛世昆仲(北京)科技发展有限公司深入调研!
谢谢!
    


韩应健

 

原国家生态环保部
机动车排污监控中心研究员总工

2022年10月4日

 

 






 

       韩应健   中汽联节能减排降碳中心首席专家。他从1984年至今,一直从事大气环境科学研究和机动车污染防治研究与管理,担任国家环境保护部机动车排污监控中心研究员、总工程师。他还担任科技部国家科技奖励评审专家、交通部道路运输节能减排技术评审专家、环保部环境影评价评估中心专家(大气)、环保部中国环保产业协会专家(大气)、北京市发改委节能环保中心节能减排技术顾问等职务。
 

 
 

我们一起来看看林西县人民政府

对金圣产品的具体测试结果吧!



 

共有4辆柴油车参与测试,一起看看效果吧!



车牌号:冀B 9N39H   车型:江铃全顺   
燃油类型:柴油    排量:2.2T
购买年份:2019年    油箱容量:80L  
出发前里程:79140    测试后里程:80300  

实际行驶公里数:1160    
实测百公里油耗:6.89
工信部百公里油耗:12,.39 
比工信部燃油增效率降碳率:79.80%
测试前实际百公里油耗:
12.39
比原车燃油增效率降碳率: 79.80%

测试前污染物排放前后对比:
-100%烟度:0.02  后-100%烟度:0.01
减排率:50%
-80%烟度:0.02   后-80%烟度:0.01   
减排率:50%
-NOx:728   后-NOx:157
减排率:78.43%
测试前后排放均合格。



 

车牌号:蒙D 66F62   车型:江铃宝典   
燃油类型:柴油     排量:2.8T
购买年份:2014年    油箱容量:53L 
出发前里程:116131    测试后里程:117020

实际行驶公里数:889    
实测百公里油耗:5.96
工信部百公里油耗:8.5  
比工信部燃油增效率降碳率:42.61%
测试前实际百公里油耗:
9.6
比原车燃油增效率降碳率: 61.07%

测试前污染物排放前后对比:
-100%烟度:0.6  后-100%烟度:0.25
减排率:58.33%
-80%烟度:1.03   后-80%烟度:0.11   
减排率:89.93%
-NOx:689   后-NOx:125  
减排率:81.85%
测试前后排放均合格。



 

车牌号:蒙D E603T   车型:长城风骏5   
燃油类型:柴油    排量:2.0T
购买年份:2021年    油箱容量:70L  
出发前里程:19694    测试后里程:20712

实际行驶公里数:1018    
实测百公里油耗:6.8
工信部百公里油耗:8.7  
比工信部燃油增效率降碳率:27.90%
测试前实际百公里油耗:
9.8
比原车燃油增效率降碳率: 44.10%

测试前污染物排放前后对比:
-100%烟度:0.25  后-100%烟度:0.04
减排率:84%
-80%烟度:0.08   后-80%烟度:0.02   
减排率:76%
-NOx:387   后-NOx:175  
减排率:54.78%
测试前后排放均合格。

 


 

车牌号:蒙D 40398   车型:依维柯欧胜   
燃油类型:柴油    排量:3.0T
购买年份:2020年    油箱容量:90L   
出发前里程:29723   测试后里程:30565

实际行驶公里数:842    
实测百公里油耗:10.1
工信部百公里油耗:11.3  
对比工信部燃油增效率降碳率:11.90%
测试前实际百公里油耗:
12.7
比原车燃油增效率降碳率: 25.70%

测试前污染物排放前后对比:
-100%烟度:0.02  后-100%烟度:0.01
减排率:50%
-80%烟度:0.02   后-80%烟毒:0.01   
减排率:50%
-NOx:1242   后-NOx:547  
减排率:55.95%
测试前后排放均合格。

 


 

共有7辆汽油车参与测试,一起看看效果吧!



 

车牌号:闽D PY688   车型:比亚迪M6   
燃油类型:汽油   排量:2.4L
购买年份:2013年    油箱容量:65L   
出发前里程:113232   测试后里程:114177

实际行驶公里数:945    
实测百公里油耗:6.8
工信部百公里油耗:9.6  
对比工信部燃油增效率降碳率:41%
测试前实际百公里油耗:
11
比原车燃油增效率降碳率: 61.80%

测试前污染物排放前后对比:
-HC:35  后-HC:18 减排率:48.5%
-CO:0.05   后-CO:0.03   减排率:40%
-NO:50   后-NO:37  减排率:35.14%
测试前后排放均合格。

 


 

车牌号:浙B 3A281   车型:丰田巡洋舰   
燃油类型:汽油    排量:4.7L
购买年份:2003年    油箱容量:96L   
出发前里程:406327   测试后里程:406979

实际行驶公里数:652    
实测百公里油耗:14.7
工信部百公里油耗:15.7  
对比工信部燃油增效率降碳率:6.8%
测试前实际百公里油耗:
22.8
比原车燃油增效率降碳率: 55.10%

测试前污染物排放前后对比:
-HC:25  后-HC:13 减排率:48%
-CO:0.13   后-CO:0.06   减排率:53.84%
-NO:154   后-NO:84  减排率:45.45%
测试前后排放均合格。

 


 

车牌号:蒙D KF761   车型:焕驰起亚   
燃油类型:汽油    排量1.7L
购买年份:2019年    油箱容量:43L  
出发前里程:171607   测试后里程:172522

实际行驶公里数:915   
实测百公里油耗:4.7
工信部百公里油耗:5.7  
对比工信部燃油增效率降碳率:21.30%
测试前实际百公里油耗:
7.1
比原车燃油增效率降碳率: 51.10%

测试前污染物排放前后对比:
-HC:25  后-HC:20 减排率:20%
-CO:0.04   后-CO:0.02   减排率:50%
-NO:52   后-NO:35  减排率:32.69%
测试前后排放均合格。

 


 

车牌号:蒙D G119N   车型:奔驰R400   
燃油类型:汽油     排量:3.5L
购买年份:2011年    油箱容量:80L 
出发前里程:93364   测试后里程:94315

实际行驶公里数:951   
实测百公里油耗:8.4
工信部百公里油耗:11.4  
对比工信部燃油增效率降碳率:35.70%
测试前实际百公里油耗:
12.5
比原车燃油增效率降碳率: 48.40%

测试前污染物排放前后对比:
-HC:80  后-HC:未检出 减排率:100%
-CO:0.6   后-CO:未检出  减排率:100%
测试前后排放均合格。

 


 

车牌号:蒙D 78C52   车型:夏利N3   
燃油类型:汽油     排量:1.0L
购买年份:2015年    油箱容量:37L 
出发前里程:324778   测试后里程:325536

实际行驶公里数:758   
实测百公里油耗:4.8
工信部百公里油耗:6.1  
对比工信部燃油增效率降碳率:25.00%
测试前实际百公里油耗:
6.5
比原车燃油增效率降碳率: 33.19%

测试前污染物排放前后对比:
-HC:62  后-HC:39 减排率:37.09%
-CO:0.03   后-CO:0.02   减排率:33.33%
-NO:148   后-NO:115  减排率:22.29%
测试前后排放均合格。

 


 

车牌号:京H DA579   车型:宝马740LI   
燃油类型:汽油    排量:3.0T
购买年份:2020年    油箱容量:78L  
出发前里程:47703   测试后里程:49101

实际行驶公里数:1398   
实测百公里油耗:5.57
工信部百公里油耗:7.5  
对比工信部燃油增效率降碳率:34.60%
测试前实际百公里油耗:
9.5
比原车燃油增效率降碳率: 70.55%

因一直使用金圣节能环保油,
未参与减排对比测试。

 


 

 

车牌号:蒙D QL312   车型:别克GL8   
燃油类型:汽油    排量:2.0T
购买年份:2019年    油箱容量:70L   
出发前里程:75460   测试后里程:76410

实际行驶公里数:950
实测百公里油耗:7.36

工信部百公里油耗:8.6  
对比工信部燃油增效率降碳率:16.84%

测试前实际百公里油耗:
9.8
比原车燃油增效率降碳率: 33.20%

因一直使用金圣节能环保油,
未参与减排对比测试。










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