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天津经济技术开发区-泰达

文章来源: 添加人: 更新时间:2015-04-27

 天津经济技术开发区(TEDA-Tianjin Economic-Technological Development Area)于1984年12月6 日经中华人民共和国国务院批准建立,为中国首批国家级开发区之一。“TEDA”是天津经济技术开发区的英文名称缩写“泰达”是其音译。 

    新形势下,天津开发区将牢牢抓住滨海新区加快开发开放的历史性机遇,坚持贯彻落实科学发展观,着力调整产业结构和转变增长方式,着力提高对外开放水平,着力拓展发展空间,着力优化投资环境,着力构建和谐社会,着力深化改革创新,坚持更高标准,追求更高水平,外聚资源,内生动力,求真务实,永争第一,真正肩负起开发区在滨海新区发展中的历史使命,坚定不移地朝着建设高水平制造业和研发转化基地的宏伟目标而努力,真正实现区域经济、社会又好又快发展。 
    天津开发区作为滨海新区最大的经济功能区,必将发挥在建设我国新的经济增长极中的主力作用,在我国北方对外开放中的门户作用,在建设综合配套改革试验区中的先试先行作用,在区域合作与发展中的服务作用,为天津和滨海新区的发展做出新的历史性贡献。
    目前天津经济技术开发区占地约40平方公里,以京津塘高速公路为界,南部为生活、办公行政与金融商务片区,简称南部生活区,北部为工业区。其中生活区占地约11.3平方公里,工业区占地26.4平方公里,学院区以及森林公园占地约3.1平方公里;截止2006年底累计开发土地面积42平方公里,其中工业区32平方公里,生活区10平方公里。
    基础设施投资规模进一步扩大。2007年,天津开发区围绕大火箭、服务外包基地等重点工程,加大基础设施投入,加快轻轨西段、第二燃气管线、四号热原厂、净水厂三期等基础设施项目建设,全年共完成基础设施投资45.23亿元,同比增长86.8%。历年累计基础设施投资完成302.44亿元,区域基础设施保障能力继续提升。
    西区开发继续快速推进。2007年,天津开发区西区1号220千伏变电站、消防站、综合执法中心、起步区公交站等设施建成并投入使用,全年共完成固定资产投资53.3亿元,同比增长1.3倍,其中基础设施投资27.35亿元,同比增长4.3倍,西区配套服务、治安环境和交通体系进一步完善。
    城市承载功能继续完善。2007年,天津开发区泰达医院扩建、司法服务中心等重点项目建成并投入使用,滨海国际会展中心二期、泰达市民文化广场、泰达时尚广场、蓝白领公寓等项目正快速建设,全年开工房屋面积267.9万平方米,竣工房屋面积212.0万平方米。历年累计房屋开工面积2024.9万平方米,竣工房屋面积1335.3万平方米,开发区城市功能不断提高。
    城市综合保障能力继续提升。2007年,天津开发区自来水售水量4677.26万立方米,再生水售水量127.65万立方米;售电量28.22亿千瓦时;天然气售气量1.23亿立方米;销售热力309.29万吨。新增道路14.96公里,新增给水管网9.31公里,新增排水管网16.08公里,新增供电能力350兆伏安。2007年末,开发区累计形成道路长度374.32公里,路桥面积797.67万平方米,给水管网445.15公里,排水管网977.46公里,供水能力33万吨/日,供热能力1577吨/小时,供电能力1181.8兆伏安,供燃气256.8万立方米/日,污水处理能力11.25万吨/日,雨水总排放能力133.74立方米/秒,污水总排放能力为16.65立方米/秒,光纤长度3.70万芯?公里,通信管道3658孔?公里,城域互联网出口带宽110G,城域网主干速率达40.62G。累计开发土地面积45平方公里,其中工业区34平方公里,生活区11平方公里。     
   
    天津经济技术开发区位于渤海湾的中心位置,在天津市的东南部滨海新区内,东邻天津港——中国北方最大的港口,拥有中国第二大集装箱码头。东面还与天津保税区接壤。西北面38公里处是天津滨海国际机场,设有中国最大航空货运中心。西面通过京山铁路与全国铁路网相联,并可转口到欧洲,是近年发展迅速的欧亚大陆桥之一,开发区距天津中心约45公里,距北京约140公里。
    天津经济技术开发区是一快速发展的新兴城市,城市和工业区建设正在逐步形成,城市交通迅猛发展将是必然趋势。经过调查,目前,开发区道路交通运行状况基本良好,但是有的地区出现交通拥挤和事故高发现象,有的虽然道路车辆稀少,却也是事故频发。因此,提高交通运营质量的同时,如何应对即将到来的交通增长是开发区面临的重要课题。
    提高道路运营质量可通过三条途径去实现,一是道路交通建设;二是交通需求管理;三是交通系统管理。开发区现处于道路建设的高潮期,在配合道路大量建设的同时,通过一系列的交通组织、利用交通设施控制交通流量,使交通流在时间上分布趋于均匀,在空间上分布趋于平衡,有效地避开交通阻塞时刻及阻塞地段,提高网络运输效率,降低交通事故,将收到事半功倍的效果。鉴于此,开发区及其有关部门“未雨稠缪”针对今后几种交通的增长和道路建设引起的交通状况的变化,采取了建设与管理并重的战略。开发区建设发展局于2001年9月委托同济大学进行开发区道路交通组织设计及交通设施的规划。 
 
    区域环境质量保持稳定。2007年,天津开发区全年环境空气质量达到或好于国家二级空气质量标准的天数为297天,比上年增加51天,二级达标率为83.7%,主要污染物为可吸入颗粒物。区域环境噪声平均值为52.9分贝,道路交通噪声平均值为64.9分贝,达到国家区域环境噪声标准。2007年,开发区集中式饮用水水源地水质达标率为100%,污水处理厂出水水质达标率为97.2%,区域水环境保持良好稳定。市控重点水污染源在线监控率达95.7%、烟气在线监测率达100 %。
    生态环境建设取得新进展。2007年,天津开发区坚持“环境优先”原则,大力发展循环经济,全面推进生态工业园建设,建成并运行华北地区规模最大的电子废弃物综合利用项目,化工区污水处理厂(一期)投入使用,微电子区污水处理厂开始建设,污水处理能力进一步提高,水循环系统日臻完善。区域ISO14001环境管理体系运行良好,区内企业环境管理体系认证开展顺利,2007年末,全区累计有73家企业通过ISO14001认证。
    节能减排有力推进。2007年,开发区制定并实施了《天津经济技术开发区促进节能降耗、环境保护的暂行规定》及相关配套措施,设立“泰达节能降耗、环境保护专项资金”,引导全区各界共同开展节能减排和循环经济建设。以废物最小化俱乐部、工业废物生态管理标识等活动为载体,探索构建面向企业节能减排的开放系统。全区主要污染物减排年度任务如期完成,二氧化硫排放总量削减2.0%,化学需氧量排放总量完成控制指标,生活垃圾焚烧发电每年减排二氧化碳15万吨。万元地区生产总值能耗187.44公斤,比上年下降4.5%,万元工业增加值能耗156.05公斤,比上年下降3.5%;万元地区生产总值耗电623.99千瓦时,比上年下降0.9%,万元工业增加值耗电596.29千瓦时,比上年下降0.5%;万元地区生产总值新鲜水消耗7.26立方米,比上年下降3.1%,万元工业增加值耗水5.78立方米,比上年下降2.8%。 
 
     官方网站:http://www.teda.gov.cn/
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